倾斜式斜楔机构的应用及运动过程

在一些冲压件加工零件时，由于其结构和形状等原因，需要型面进行侧向成型。由于垂直冲压提供竖直方向的冲压力，解决不了侧向冲压问题，所以应该采用斜楔机构，将垂直方向的冲压运动通过斜楔机构转换为任意方向的侧向冲压运动，从而完成零件需要冲压方向的工艺。

　　斜楔机构尤其广泛应用于汽车覆盖件进行侧冲孔，切断，弯曲，翻边，修边等模具中。然而在汽车覆盖件模具用于侧向成型的斜楔机构种类繁多，并且其结构和受力及运动情况复杂，因此，在实际生产中的斜楔机构设计和使用方法是主要困难之一。倾斜式斜楔机构运动过程是驱动块装在汽车覆盖件修边模具的上模上，导轨和楔块装在汽车覆盖件修边模具的下模上。汽车覆盖件修边模上模在冲压机的带动下向下行驶，使其压驱动块下行，驱动块带动滑块与导轨接触，并推动滑块在导轨上沿角度滑行，没完成修边工作，模具闭合后开启，驱动块随模具上模上行，滑块在驱动块上扒钩和复位弹簧作用下复位。

　　倾斜式斜楔机构中的驱动块与斜楔滑块所设计的运动行程范围，没有在模具开模和闭合的行程范围内，就会造成在与斜楔滑块的运动过程中产生干涉现象，或是滑块没有运动到工作点而无法进行成形和冲裁工序。并且由于模具进行成形和冲裁工序时，压力机对模具加载很大的成形力，而且斜楔机构的运动是反复滑动的，所以驱动块与斜楔滑块干涉现象，会造成机构在反复运动中使驱动块与斜楔滑块不断地碰撞，造成倾斜式斜楔机构使用寿命降低，并使汽车覆盖件制品侧成型精度降低。如果斜楔机构部件在工作工程中产生干涉严重，就会造成机构意外破坏，造成危险。

　　倾斜式斜楔机构中的斜楔滑块在运动过程中的速度变化，斜楔滑块速度变化几乎呈曲线性。斜楔机构运动在模具闭合和开启刚开始时，即机构运动在个循环和后一个循环时，由于施加的压力不稳及复位弹簧弹力作用，导致斜楔滑块加速度变化呈离散化，所以斜楔滑块速度变化不稳定。斜楔机构运动在模具闭合和开启过程中，即在循环和倒数循环之间的运动过程中时，由于压力机加载的压力稳定及复位弹簧起到缓冲复位的作用，所以斜楔滑块加速度变化平稳，速度随之平稳变化，所以机构整个工作运动过程是连续平稳的。