汽车冲压模具标准件,斜楔机构,导柱导套,导板氮气弹簧_沧州登高模具标准件有限公司

SKCA65-40-0正装斜楔机构

沧州登高模具标准件有限公司生产的SKCA65-40-0正装斜楔机构作为模具的一种易损部件,在工业生产中,特别是模具中被 广泛使用,其标准结构是由驱动块、滑块和滑块座三大部分构成,滑块安 装在滑块座上,滑块相在驱动块的作用下相对于驱动块滑动,滑动到工作 位时,需要由滑块中安装的弹簧及导正销共同作用使滑块回位,以下 一次工作,目前滑块座中安装的都是弹簧和弹簧导正销与档板共同作用使 其回到位,在长时间使用时,弹簧的性能下降,影响回位精度,影响工作 能力和工作效率。

SKCA65-40-0正装斜楔机构目的是克服上述不足问题,提供一种正装斜楔机构,结构简单,工作力显著增大。

SKCA65-40-0正装斜楔机构为实现上述目的所采用的技术方案是正装斜楔机构,主要由驱动块、滑块和滑块座构成,滑块装在滑块座上,滑块座上装 有限位挡板,滑块座上装有氮气弹簧。

所述滑块与滑块座相对滑动安装在滑块座上,滑块与滑块座滑动面装 有可换导板。

所述驱动块与挡板间装有可替换导板。所述驱动块和滑块的相对滑动面上均装有可换导板。 所述可换导板为钢导板和高力黄铜导板。

SKCA65-40-0正装斜楔机构结构简单,标准结构的基础上,即滑块、滑块座与驱 动块三大主结构的基础上,将弹性复位回位机构结构简化,使用氮气弹簧 与限位机构及挡板配合,滑块与滑块座相对滑动面面、滑块与驱动块相对 滑动面和驱动块与挡板相对滑动面上均装有可替换导板,斜楔机构损坏时 只需拆下可换导板进行换,而不需要进行整体标准件换,可替换导 板采用钢导板和高力黄铜导板,性提高,虽然单次加工成本增加, 但总的相对成本仍降低,而且减少资源浪费,延长斜楔机构的使 用寿命。经试验证明,其工作力显著增大1倍以上,使用寿命显著延长。

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