SKC 100-40正装斜楔机构

沧州登高模具标准件有限公司生产的SKC 100-40正装斜楔机构是通过斜楔和滑块的配合使用，变垂直运动为水平运动或倾斜运动的机械机构。将机床垂直方向力变为倾斜方向力我公司生产汽车模具标准件，各种型号、角度的斜楔机构、吊冲机构、翻边机构、扣合模。正装斜楔(PCMSA)等各种斜楔，我公司可按客户图纸要求制作，欢迎新老客户的合作。

沧州登高模具标准件有限公司生产的SKC 100-40正装斜楔机构的装配原则：

综合考虑SKC 100-40正装斜楔机构的行程、工作效率。模具的布局及性能，斜楔角θ的选定有如下规律：

当β≤20°时,θ=40°+β/2，模具设计可根据具体情况选用普通斜楔机构或吊楔机构。

当β>20°时,应虑使用吊楔机构。

当β>45°，使用吊楔机构，斜楔角θ通常取90°，此时斜楔与滑块的接触面为水平而。

普通斜楔机构与吊楔机构的运动分析及受力分析一样，所不同的是普通斜楔机构滑块附着于下模，而吊楔机构的滑块附着于上模，摸具工作完后随上模上行。

正装斜楔机构按滑块的附着方式，常用斜楔机构可分为3种类型：

普通斜楔机构，滑块附着于下模，称为平楔，

滑块附着于上模，模具工作完后随上模上行，称为吊楔机构，

双动斜楔机构，即是图1中的斜楔制成以面为斜面，反侧块也做成滑块，当斜楔运动时可带动飘滑块，能实现一次完成板料负角弯曲。