安徽UCMSC 65-55吊装斜楔机构

沧州登高模具标准件有限公司生产的UCMSC 65-55吊装斜楔机构的组成：

我公司生产汽车模具标准件，各种型号、角度的斜楔机构、吊冲机构、翻边机构、扣合模。正装斜楔(PCMSA)等各种斜楔，我公司可按客户图纸要求制作，欢迎新老客户的合作。

随着汽车行业的发展，汽车冲压模具的应用也越来越多，随着各种复杂汽车钣金件的需求，由于汽车覆盖件的质量要求越来越高，相应的模具制造精度要求也随之相应提高，为制造出加复杂的汽车外形，各种斜楔机构在汽车冲压模具的切边、冲孔、翻边及过程中越来越广泛的应用。侧冲侧翻整侧修、吊冲吊修等侧修侧整类模具不仅结构复杂，且制造及加工难度较大，因为斜楔的数量多，形状复杂，且需要单件加工，组装后需要达到设计的配合公差要求。

在正常的生产流程中，典型的UCMSC 65-55吊装斜楔机构一般分为3部分——驱动器A、滑块B和滑块座C，较复杂的斜楔组件还有双动双活等多种类型。后右车门外板翻边冲孔侧翻边模的斜楔组件模具共有斜楔及相关组件12件，由三组子母斜楔来实现侧冲孔和侧翻整的功能。

UCMSC 65-55吊装斜楔机构的工作过程可以简述如下：

先滑块座C跟随压床向下运动，推动滑块B也向下运动；当滑块B下表面与驱动器A上表面接触时，滑块B受到驱动器A的侧向力作用沿驱动器A上表面斜向下运动，到达限位时滑块B上所装凹模与下模座上所装凸模完成修边或翻边工作。